Repülésbiztonsági közlemény

Száma: Apollo Fox 001
Érintett gépek: minden dúcáramvonallal
ellátott Apollo Fox
kiadás dátuma: 2023.04.04
kiadás oka: lehetséges felületi korrózió a dúc felső részén
végrehajtási javaslat: minél korábban, de legalább a bulletin
megismerésétől számítva 2 héten belül, legkésőbb a következő
repülés előtt.

Részletek:

Egy Apollo Fox átvizsgálásakor a szárnytartó dúcok felső
részénél felületi korrózió volt megfigyelhető. A dúc
leszerelése és feldarabolása során megállapítást nyert, hogy a
korrózió kizárólag felületi jellegű, csak a kompozit dúc
áramvonal felső része, és az acélcső dúc találkozásánál volt
megfigyelhető kb 2 cm széles részen. A repülőgép 19 éves, tehát
egy év múlva teljes nagyjavítása kötelező lesz. A korrózió
csekély mértékű, kizárólag felületi jellegű, és teljes
elhanyagolás esetén is valószínűtlen, hogy a nagyjavításig
hátralévő egy évben olyan mértékben növekedjen a korrózió
mértéke ami a repülőgép szerkezeti szilárdságát, biztonságát a
legcsekélyebb mértékben is rontaná. Ettől függetlenül, a
repülésbiztonságot maximálisan szem előtt tartva, az adott
szerkezeti elem soron kívüli átvizsgálását tartjuk szükségesnek.

Az ellenőrzés részletei:

A repülőgép tulajdonosa, pilótája, műszaki karbantartója
ellenőrizze, hogy a kompozit dúcáramvonal alsó részén lévő
vízkivezető furat tiszta és átjárható! Ha nem az, a furatot ki
kell tisztítani, hogy annak átjárhatósága biztosítva legyen,
ezáltal a dúcáramvonalban esetlegesen felgyülemlett
kondenzvíz, esővíz, bármilyen jellegű folyadék alul folyamatosan
kiürülhessen, és semmi esetre sem gyűljön össze a dúcban.
A dúcáramvonal felső részén lévő tömítő pasztát el kell
távolítani, és ellenőrizni, hogy a paszta alatt, annak környéken a
dúcon található e rozsdásodás, korrózió. Ha nem található,akkor
a dúcáramvonal végét nem korrozív, akril pasztával ismételten
le kell zárni. Csak és kizárólag nem korrozív, akril paszta használható.
Korrozív alapanyagot tartalmazó egyéb paszták károsíthatják a dúc
acélcsövét!
Amennyiben a dúcon felületi korrózió fedezhető fel, akkor azt
Würth Boltex rozsdaoldó aeroszollal lefújva el kell távolítani, a
rozsdától megtisztított felületet újra kell festeni két komponensű akril
festékkel és a dúcvéget nem korrozív akril pasztával le kell zárni.
Amennyiben a korrózió nem felületi jellegű, akkor minden
esetben értesítsék a Főnix Repülőgépgyár Kft-t.