Az Apollo Fox a "BCAR" S szakasz S szerkezeti normája szerint épül fel.
A repülőgép hegesztett acélötvözetből készült csövek törzsét "ceconite" szövet borítja.
A szárny alumíniumötvözetből készült, mind a spárok, mind a bordák után, majd "ceconite" -al van borítva. A szárny visszahajtható. Egy pilóta 10 percen belül vissza tudja hajtani.
A futómű alumínium lemez rendszer, mint több Cessna típusnál. A kerekek hidraulikus tárcsafékkel vannak felszerelve. Az Apollo Fox nagyon jó kormányharmóniával rendelkezik, és nagyon könnyen repülhet és leszállhat.
Rendelkezésre álló farok vagy orrkerék konfigurációk:
Motor: Rotax 582 UL Mod 99 (65 LE), 912UL (80 LE), 912 ULS (100 LE).
Propeller: 2 lapát fa vagy 3-4 lapát műanyag, üvegszálas, széndarab vagy levegővel állítható légcsavar.
A repülőgép típusjóváhagyással rendelkezik Belgiumban, Svédországban, Magyarországon, Franciaországban, Horvátországban, Romániában és Norvégiában.
2003-ban egy Rotax 912ULS 100 lóerős motorral felszerelt APOLLO FOX repült a magyarországi Sármellékről az ausztráliai Sidney-be. Nem volt technikai probléma az összes fligt alatt. A távolság körülbelül 25 000 km volt több ország, erdő, sivatag, tenger felett. A két pilóta, Kántás Andor és Lathky Csongor nagy világrekordot készített, és megmutatta az Apollo Fox megbízhatóságát a világ számára.
Műszaki adatok
Teljesítmény: 65 - 100 LE
Maximális felszállási súly: 450 kg
(472,5 kg telepített BRS esetén)
Súly / Hp arány: 5,625 kg / LE
Üres súly: 265-285 kg
Max. Teherbírás: 200 kg
Szárnyfesztávolság: 9,15 m
Szárny területe: 11,4 m2 Hossz: 5,80 m
Hajtogatott szárnyak hossza: 6,47 m
Teljes szélesség összehajtott szárnyakkal: 2,39 m
Magasság: 1,7 m
Üzemanyag-kapacitás: 60-100 l
Ültetési sebesség: 64km / h
Maximális sebesség: 200 km / h
Wne 220 km / h
Hajózási sebesség: 150 km / h
Felszállás hossza: 200 m
Leszálló hossz: 200 m
Hatótávolság: 800-1000 km Max G: +4; -2
A kabin maximális szélessége: 1,1 m
Galéria
